Пострадавших на Амурском ГХК после выписки отправили в санаторий
07:51
Лето прощается с Приамурьем дождями: погода 31 августа
07:00
26 аварий за каникулы: ГИБДД обращается к амурчанам перед 1 сентября
30 августа, 17:34
Батл экскаваторов, каша горняка и гранитогнейс
30 августа, 16:55
Дом для работников первого ветропарка построят в Амурской области
30 августа, 13:20
"Лето" в огне: в Благовещенске горели гараж и сауна
30 августа, 12:07
Редкий звездопад Ауригиды смогут увидеть амурчане 1 сентября
30 августа, 10:57
День знаний в Амурской области может испортить дождь
30 августа, 10:20
700 литров окрошки за два часа съели амурчане
30 августа, 09:37
Пьяного амурчанина подозревают в нападении на полицейских
30 августа, 09:11
Транш из Москвы на развитие производств получит Амурская область
30 августа, 08:09
Облачно, местами дождь: какой будет погода в Приамурье 30 августа
30 августа, 07:00
В Свободном автомобиль врезался в столб ЛЭП, есть пострадавший
29 августа, 16:20
"Полезное должно стать вкусным": оздоровление питания детей – тема стратегической сессии на ВЭФ
29 августа, 14:40
Штраф в 9 млн заплатит "Орольджан" за незаконную добычу золота в Приамурье
29 августа, 13:10

Новый автозавод планируют открыть в Приморье

Предприятие будет работать по методу крупноузловой сборки
Тематическая иллюстрация КРДВ
Тематическая иллюстрация
Фото: КРДВ
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Компания "Грани", зарегистрированная в селе Вольно-Надеждинское в Приморском крае, может вложить 2,85 млрд рублей в создание в ТОР "Надеждинская" двух предприятий — сборочного производства грузовиков из китайских комплектующих и завода по производству металлоконструкций. Пионером в сборке грузовиков из импортных комплектующих в Приморье была группа компаний Sumotori. 

Оба предприятия планируется запустить в ТОР "Надеждинская" в первом квартале 2026 года. Соответствующие обязательства прописаны в соглашении, которое инвестор подписал с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Проектная мощность автозавода составит до тысячи грузовиков в год, завода металлоконструкции — 30 тысяч тонн.

Крупноузловая сборка грузовиков будет выполняться из комплектующих российского и китайского производства.

Предварительные договоренности об этом уже установлены. Строительные металлоконструкции мы будем изготавливать на заказ для различных отраслей промышленности, а также для нужд автосборочного завода — использовать для создания кабин, дверей, баков и других комплектующих. Около 30% мощностей предприятия заложены на эти потребности",

— сказала генеральный директор ООО "Грани" Елизавета Гранина.

Линейка автомобилей будет разделена на группы грузоподъемности: особо малые грузовики (1-3 тонны) составят 8-10% от общего объема производства, малой грузоподъемности (3-5 тонн) — 18-20% производства, средней (5-8 тонн) — 60%-72%.  Кроме того, на предприятии будут производиться различные подъемники, погрузчики, манипуляторы и т.д. 

223321
2
115