Ведущие мировые производители автомобильных шин приостанавливают поставки и производство в России. На этом фоне в Приморье поставщики шин китайских брендов уже подняли цены в два, два с половиной раза, а поставки бывших в употреблении шин из Японии практически не проводятся из-за логистических проблем, сообщает ИА PrimaMedia.
Торговые компании отмечают, что дефицита шин китайских производства не наблюдается, при этом на рынке будут появляться новые бренды.
Ценники ещё недавно переписывались в режиме нон-стоп. Сейчас, с временным прекращением скачков доллара, ситуация несколько нормализовалась. Главное, что есть чем торговать",
— пояснили ИА PrimaMеdia в одной из крупнейших шинных центров Владивостока.
При этом у всех торговцев новые шины в лучшем случае производства 2021 года, что свидетельствует о том, что закупок в текущем году ещё никто не производил.
К примеру комплект летних шин размера 225/45 R17 популярного в Приморье китайского производителя Goform сегодня предлагается в диапазоне от 26 до 30 тысяч рублей, тогда как ранее этот же комплект можно было купить по цене от 12 тысяч рублей. Комплект китайского бренда Triangle 215/45 R17 в прошлом году предлагался по цене от 14 тысяч рублей, сейчас предложение в 32 тысячи рублей. Комплект японских зимних шин Toyo Observe 195/65 R15 (производство 2021 года) зимой прошлого года можно было купить за 17 тысяч рублей, сейчас ценник в этой же торговой точке от 25 тысяч рублей.
Уходим, уходим, уходим...
Японский концерн Bridgestone приостанавливает с 18 марта производство автомобильных шин в Ульяновске, поставки в Россию и будущие инвестиции до дальнейшего уведомления.
"В настоящее время компания сталкивается с серьезными проблемами, вызванными перебоями в цепочке поставок и логистике, волатильностью национальной и иностранной валют, которые серьезно сказываются на возможности обеспечить стабильное производство в России. Поскольку ситуация продолжает развиваться, глобальное и региональное руководство Bridgestone будет внимательно следить за изменениями и при необходимости гибко адаптировать планы", — поясняются в сообщении причины приостановки.
Bridgestone Corporation — крупнейший в мире производитель шин. В корпорацию входят 178 заводов, 5 технических центров, 10 тестовых полигонов. Bridgestone начал производство шин в Ульяновске в мае 2017 года. Мощность предприятия — до 2 млн единиц в год, объем инвестиций в проект составил 12,5 млрд рублей.
Япония намерена лишить Россию статуса "наибольшего благоприятствования" в торговле Это значит, что российский импорт будет облагаться более высокими тарифами
Французская Compagnie Generale des Etablissements Michelin приостановила поставки в Россию и локальное производство шин на подмосковном заводе в Давыдово Компания начала работать в России в 1997 году, стала первым иностранным производителем шин с локальным предприятием в РФ, которое было открыто в 2004 году. Подмосковная площадка имеет производственную мощность от 1,5-2 млн шин в год, в основном производит их для легковых автомобилей. Основной объем продукции выпускается для российского рынка, меньшая часть — для стран Северной Европы.
Продажи Michelin в РФ составляют 2% от общего объема продаж группы и 1% от мирового производства шин для легковых автомобилей.
Германский концерн Continental также временно приостанавливает производство на территории России. Работники ООО "Континентал Калуга" (российское подразделение концерна), согласно трудовому кодексу РФ, отправлены в простой с выплатой 2/3 от средней зарплаты. Срок, на который приостановлено производство, пока не определен.
У Continental два предприятия в Калуге: завод по производству шин и завод автомобильных комплекстующих ContiTech. Завод "Континентал Калуга" был введен в эксплуатацию в 2013 году в технопарке "Росва" под Калугой. Объем инвестиций в проект составил 240 млн евро. Завод производит шины брендов Continental, Gislaved и Matador размером от 13 до 21 дюйма. Завод сотрудничает с Renault, Ford, "АвтоВАЗ", Nissan и Volkswagen.
А вот финский концерн Nokian Tyres пока продолжает производить автомобильные шины на своем заводе во Всеволожске Ленинградской области.
Nokian Tyres производит и продает шины для легковых автомобилей и внедорожников, коммерческого и грузового транспорта и индустриальной техники. Российский завод Nokian Tyres был открыт в сентябре 2005 года, на нем действуют 14 производственных линий мощностью 17 млн шин в год. 82% от всей производимой концерном Nokian Tyres продукции приходится на завод в России, около 60% произведенных во Всеволожске шин экспортируется. Доля Nokian Tyres в 2021 году выросла на российском рынке в целом (все сегменты: А+В+С) и достигла 16,6%. Доля Nokian Tyres в летних шинах составила 10%, а в зимних шинах — 23,7%.
