Детская шалость с огнем закончилась пожаром в Приамурье
09:51
ГРЭС в Приамурье подготовили к зиме за 490 млн рублей
09:38
Долг по зарплате в 23 млн рублей погасили в Свободном
09:12
Дожди и мокрый снег пройдут в Амурской области 30 сентября
07:00
Шесть человек погибли при крушении военного Ту-95 в Приамурье
29 сентября, 22:36
Самолет рухнул в селе Амурской области — очевидцы сообщают о пожаре
29 сентября, 21:47
Россияне стали больше заботиться о здоровье
29 сентября, 20:40
Октябрь ударит по кошельку, смертельное ДТП, ВТБ заставили платить — Приамурье 29 сентября
29 сентября, 19:00
Иностранцев осудили за перевозку золота на 132 млн рублей в Приамурье
29 сентября, 18:45
"Кредитное бремя рыбаков выросло в четыре раза, в зоне риска – добытчики лосося"
29 сентября, 18:10
Эльвира Нургалиева: "Делаем так, чтобы инвестиции в ДФО создавали новые отрасли, компетенции и профессиональные сообщества"
29 сентября, 16:45
В Приамурье высадят тысячи деревьев ценных пород
29 сентября, 16:37
Росздравнадзор выявил нарушения в больнице Белогорска
29 сентября, 15:41
Три авто столкнулись на трассе под Свободным — погиб водитель
29 сентября, 15:31
Сервис МТС помог людям с нарушением слуха принять полмиллиона звонков за полгода работы
29 сентября, 15:30

Toyota GR86 может получить платформу Mazda MX-5

Новые модели будут выпускаться в рамках совместного проекта с 2028 года
Toyota GR86 Toyota
Toyota GR86
Фото: Toyota
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Японская автопресса сообщает о масштабных изменениях в планах Toyota относительно следующего поколения спорткара GR86. Вместо традиционного партнерства с Subaru компания рассматривает сотрудничество с Mazda, которое может кардинально изменить облик доступного спортивного купе.

Согласно сообщениям влиятельного японского издания Best Car (18+), Toyota планирует завершить более чем десятилетнее сотрудничество с Subaru по проекту спортивных автомобилей. Текущее поколение GR86 и его близнец Subaru BRZ, представленные в 2021 году, могут стать последними плодами этой кооперации.

Причины разрыва партнерства кроются в различных стратегических приоритетах компаний. Subaru все больше фокусируется на полноприводных кроссоверах и электрификации, в то время как Toyota стремится расширить линейку спортивных автомобилей и получить больший контроль над их разработкой.

Вместо Subaru Toyota обратилась к Mazda — компании, которая уже является ее стратегическим партнером с 2015 года. Toyota владеет 5,1% акций Mazda, а сами компании уже сотрудничают в области гибридных технологий. Совместный завод в американском Хантсвилле выпускает Mazda CX-50 и Toyota Corolla Cross.

По данным Best Car, инженеры Mazda уже направлены в Toyota для работы над совместным проектом. Базой для обеих моделей станет переработанная платформа нынешнего MX-5 ND, в частности облегченная версия 990S весом всего 990 кг.

Будущие модели будут построены на общей платформе, но получат различные силовые установки и компоновку. MX-5 сохранит двухместную конфигурацию родстера, в то время как GR86 получит растянутую версию шасси для размещения задних сидений в формате 2+2.

Что касается двигателея, то Toyota планирует использовать 2,0-литровый гибридный мотор мощностью более 200 л.с. А Mazda, вероятно, установит обновленную версию своего 2,0-литрового Skyactiv двигателя, возможно, с гибридной системой. При этом главный технический директор Mazda Рюити Умешита ранее заявлял о возможности использования 2,5-литрового мотора в MX-5.

Производство обеих моделей планируется на заводе Mazda в Хиросиме, который получит значительные инвестиции от Toyota. Ожидается, что новые автомобили дебютируют около 2028 года.

5663089.jpgToyota FJ Cruiser возвращается: компактный внедорожник обещают показать раньше

Японский автогигант готовит новое поколение легендарного внедорожника, дебют ожидается весной 2026 года

5662060.pngВедущий шоу MTV "Тачка на прокачку" рэпер Xzibit начал сотрудничество с российским брендом

Во время пресс-конференции хип-хоп-исполнитель рассказал о своем творческом пути и музыкальной карьере

57076
2
125