Компания Toyota рассматривает возможность войти в сегмент ультра-роскошных автомобилей, где правят бал Rolls Royce и Bentley с брэндом Century. Имеющийся у марки бренд премиум автомобилей Lexus уже не удовлетворяет амбиции автопроизводителя на уникальность и эксклюзивность. Toyota намерена продавать Century в пределах 200 тысяч долларов.
Название Century имеет прочные исторические корни, восходящие к 1967 году, когда под этой маркой впервые был выпущен лимузин, служивший автомобилем премиум-класса Toyota с водителем.
Величественный седан Century первоначально предлагался с двигателем V8, а позже был добавлен вариант V12. В последних версиях роскошный седан только для внутреннего рынка Японии стал комплектоваться гибридной силовой установкой V8. Модельный ряд Century претерпел всего лишь три обновления, и сегодня в четвертом поколении, из седана перерос в полноразмерный кроссовер с раздвижной дверью.
Toyota очень серьезно относится к Century. Это не массовый премиум, как Lexus. Внедорожники Century создаются специально отобранными 40 рабочими, которые должны были сдать экзамены, чтобы попасть в команду. Машины, как Rolls Royce собираются вручную, на сборку одного экземпляра требуется в 12 раз больше времени, чем рабочим на других линиях.
Эта неспешность и применение ручного труда и является причиной того, что цена внедорожника Century не будет меньше 170 000 долларов, а версия GRMN — не менее 220 000 долларов.
