Маркировку рыбопродукции обсудят в Общественной палате
17:00
Лучшего участкового выбирают в Амурской области
16:47
Легенда ММА Джеффри Монсон проведет зарядку в Благовещенске
16:13
Рекордная ЛЭП и нефтяные магистрали вошли в реестр в Приамурье
15:57
В Приамурье "Дорожный патруль" помог водителю из Челябинска
15:46
Амурская область вошла в лидеры ДФО по зарплатам для дальнобойщиков
14:50
Фурор в Японии: амурчане привезли 33 медали с турнира по джиу-джитсу
13:39
В Тынде открыли второй "прокурорский класс"
13:35
Суд присудил компенсацию за гибель пассажира в авиакатастрофе под Тындой
13:20
Угроза срыва отопительного сезона нависла над Завитинском
12:25
Гаражи и автомобиль горели в Тынде, в Благовещенске - дом
11:53
В Биробиджане рецидивист задушил женщину, расчленил её и раскидал останки по городу
10:50
На II Российско-Китайском форуме определили направления развития сотрудничества
10:25
Ярким театрализованным представлением открылся фестиваль еврейской культуры и искусства в ЕАО
10:15
Погром на кладбище устроили вандалы в Амурской области
10:14

KIA атакует Tesla

Новейший электрический кроссовер EV5 2025 года стоит почти в два раза дешевле Tesla Model Y
Kia EV5 Kia
Kia EV5
Фото: Kia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Kia объявила цены на совершенно новый Kia EV5 2025 года выпуска. Базовая модель полностью электрического кроссовера оказалась почти в два раза дешевле прямого конкурента Tesla Model Y, стоимость которого начинается с 37 тысяч долларов.

Цены актуальны для Китая, серый экспорт откуда в Россию в последнее время только растет. На китайском рынке EV5 будет продаваться в трех модификациях: 530 Light, 530 Air и 530 Land. Базовая модель стоит всего 149 800 юаней (примерно 20 900 долларов), промежуточная версия Air — 159 800 юаней (около  22 300 долларов), а флагман — 174 800 юаней (24 400 долларов).

Kia EV5 оснащена аккумулятором BYD LFP Blade (made in China) емкостью 64,2 кВт*ч, электродвигателем мощностью 160 кВт (215 л.с.) и  310 Нм, а также запасом хода на зарядке в 530 км.

Kia обещает EV5 с увеличенной литий-железо-фосфатной батареей емкостью 88 кВт*ч, тем же мотором, но с более впечатляющим запасом хода в 720 км за счет более емкой батареи.

Кроме того корейский автопроизводитель планирует предложить EV5 с двухмоторной силовой установкой. Спереди будет стоять знакомый двигатель в 215 л.с., а задний будет мощностью 70 кВт (94 л.с.). Батарея будет та же в 88 кВт*ч.

4060417.jpgПопулярный в России Hyundai Tucson показал новое лицо

Это не следующее поколение, а рестайлинг

57076
2
125