Бензин в Амурской области продолжает дорожать: за месяц +2,6 рубля
11:40
Мастер-класс о новых возможностях регионального ТВ прошел в рамках Медиафорума в Хабаровске
21:15
Хайп VS ответственность: эксперты Дальневосточного Медиафорума - о роли региональных СМИ в предвыборной гонке
21:05
Мобилизация, тренер-педофил, дорогой бензин — ТОП-5 новостей Приамурья 24 июля
19:00
Творческая встреча с Дмитрием Губерниевым прошла на Дальневосточном Медиафоруме в Хабаровске
18:45
Спорт как медийную историю обсудили на дискуссии в рамках Дальневосточного МедиаФорума
18:45
Штрафы и риски: налоговая выводит "из тени" бизнес в Приамурье
18:30
Расчеты малого и среднего бизнеса России с Китаем дешевеют на фоне роста товарооборота
18:20
Kia, Lada и Jetour: какие автомобили россияне покупали и страховали активнее других
17:40
Тренер в СИЗО: стали известны подробности громкого дела в Благовещенске
17:32
Эксперт Дальневосточного Медиафорума: Шаблонность — это проблема человека, а не машины
17:30
Инвестиционный имидж региона: ключи к успеху и развитию нашли на МедиаФоруме в Хабаровске
17:05
Завитинск утопает в мусоре: баки переполнены, люди на пределе
16:27
Чай с "начинкой": хитрую передачу раскрыли в амурской колонии
16:06
Юлия Шувалова: Дальний Восток нужно продвигать через истории людей
16:05
Новый транспортный прокурор назначен в Тынде
15:28

Возвращение легенды: Toyota снова на пути к созданию новой Celica

Первые прототипы уже в испытаниях, но когда мы увидим культовый спорткар на дорогах

Toyota представила дилерам возможную версию своего легендарного спорткара Celica, но не уточнила, будет ли автомобиль доступен для продажи или это просто выставочный экспонат. Согласно информации, прототип уже готов и проходит испытания.

Toyota недавно опять подлила масла в огонь слухов о новой Celica. Появилась информация, что компания работает над несколькими спортивными моделями, среди которых может оказаться и Celica. Если это так, то обновление произойдет впервые за последние 20 лет.

Старший вице-президент Toyota Motor North America по планированию и производству Купер Эриксен заявил: "Мы разрабатываем продукт, который потенциально может называться Celica, при условии, что мы найдем способ его реализации и получим все необходимые одобрения".

При этом он не раскрыл подробностей, но отметил, что автомобиль уже находится на достаточно продвинутой стадии разработки. Также сообщается, что руководство Toyota не подтвердило точность неофициальных визуализаций, которые появились в Сети, подразумевая, что финальный дизайн может отличаться.

Новый автомобиль может сохранить традиционный бензиновый двигатель. Эриксен объяснил, что президент Toyota Motor Акио Тойода подчеркивает, что, когда речь идет о специализированных моделях GR performance, то электромотором невозможно воспроизвести те ощущения, которые предоставляют традиционные двигатели внутреннего сгорания.

Естественно, возникают вопросы о ценах. Пока Supra (на агрегатах BMW) теряет популярность, а заднеприводный GR86 все еще относительно молодой и не завоевавший популярность, более бюджетный Toyota Celica может найти своего покупателя.

Напомним, первое поколение Celica было выпущено в Японии в конце 1970 года и позиционировалось как более доступный вариант спортивного автомобиля, чем предыдущая модель Тойоты — 2000GT. Последняя Celica сошла с конвейера 20 апреля 2006 года. На этом закончилась почти 36-летняя история модели.

5367690.jpgНекогда популярный Nissan Primera может возродиться в электрическом виде

Первые продажи в Китае оказались очень успешными

57076
2
125