Мировые продажи широко разрекламированного электрического Гелендвагена (Mercedes G-класс) провалились настолько, что ставят вопрос о существовании модели, в разработку которой были вложены миллионы евро.
Как пишет иностранная пресса, даже в Китае, который до недавнего времени принимал на "ура" почти всё электрифицированное, в прошлом году было куплено всего 58 электрических "Геликов".
Mercedes устроил большой пиар на том, что культовый G-Class стал еще и электрическим. Но, как оказалось, покупатели смотрят на это дело с другой стороны. Электрический G-Class оказался не нужен. Согласно новому отчету из Германии, продажи настолько плохи, что автопроизводитель рассматривает возможность адаптации электромобиля G-класса для работы с двигателем внутреннего сгорания. Другими словами: электричка не пошла — надо делать гибрид.
Напомним, что полностью электрический G580 с технологией EQ был представлен в апреле прошлого года. Немецкое издание Handelsblatt (18+) сообщает, что продажи были плачевными. "Это полный провал", — сказал изданию один из руководителей Mercedes.
К концу апреля 2025 года дорогущий электромобиль (161,5 тысяч долларов в США) нашел только 1450 покупателей, из них 61 — в Южной Корее и 58 — в Китае. Mercedes не смог продать ни одного экземпляра в США.
Возвращение легенды: Toyota снова на пути к созданию новой Celica Первые прототипы уже в испытаниях, но когда мы увидим культовый спорткар на дорогах
Теперь и от розетки: Mercedes представил электрический G-wagen Легендарный "Гелик" вступил в новую для себя эру
