Toyota Motor Corporation представила сегодня, 2 ноября, свою совершенно новую модель седана Crown для внутреннего рынка. Сегодня же компания объявила о старте кампании по предварительному заказу машины.
По информации Toyota, разработка нового поколения популярного седана повлекла за собой тщательное переосмысление того, что собственно представляет собой сам Crown. И вместо одного привычного "Крауна" было разработано целое семейство моделей, под разнообразные ценности и стиль жизни клиентов.
Первым оказался кроссовер — авто, сочетающее в себе седан и внедорожник. За ним последовал Crown Sport, меньшего размера, чем кроссовер, но с более динамичными характеристиками. Третьим оказался седан, а замыкает Crown Estate — большой кроссовер.
Как следует из статьи в корпоративном журнале Toyota, поскольку Crown всегда был седаном, то было решено создать новый тип кузова, который должен был придать ценность "новому официальному автомобилю", служащему личным и деловым целям.
В соответствии с этими планами по отказу от "традиционного" седана при создании "нового официального стиля" была поставлена задача воплотить в модели другую ценность. В итоге заднеприводная платформа позволила создать кузов в виде головки молотка, которого не было у более ранних моделей. Сочетание такой формы и большой трапециевидной решетки радиатора с вертикальным рисунком должны подчеркивать статус Crown как флагманского автомобиля Toyota.
Только истинный знаток автомобилей ответит на 9 вопросов из 9 этого тестаВ интерьере сделан упор на настоящее дерево, которое проходит непрерывной линией от приборной панели к дверям. Освещение вобрало в себя японский дух "омотенаси" или гостеприимства. Светодиоды, поддерживающие 64-тональное переключение цветов, расположены на обоих концах приборной панели, в местах для ног передних сидений и по бокам накладок задних дверей. Непрямое освещение, возникающее в виде мягкого свечения, похожего на свечение фонаря, придает салону глубину и комфорт.
Седан будет поставляться в шести цветах: белый, серебристый и черный создают более формальное впечатление, в то время как металл, серый и бронза придают более индивидуальный вид. Для интерьера доступны две цветовые гаммы ― черный и средне-коричневый, которые создают своего рода гламурную атмосферу.
Силовой агрегат представляет собой сочетание 2-литрового водородного двигателя и электромотора. Оснащенный тремя водородными баками высокого давления и топливными элементами Crown на одной зарядке способен проехать около 820 км.
Кроме того седан Crown — это первый автомобиль Toyota, оснащенный новейшей разработкой, 2,5-литровой многоступенчатой гибридной силовой установкой.
Цена в Японии:
— модель Z (FCEV) — 8 300 000 йен (54 857,85 долларов)
— модель Z (HEV) гибрид с 2,5-литровым мотором — 7 300 000 иен (48 248,47 долларов)
Lexus с грилем: такого вы еще не видели Люксовые внедорожники показали с другой стороны
