Число погибших при пожаре на Амурском ГХК увеличилось до 15-ти человек
20:53
Аварийно-восстановительные работы начались после сильного пожара на Амурском ГХК
20:15
Бензин дорожает, пострадавших на АГХК увозят, аптеки говорят по-китайски: Приамурье 27 августа
19:00
Культура гостеприимства: сколько арендодатели тратят на комфорт гостей
17:55
Валерий Лимаренко: Число бюджетных мест в СахГУ второй год подряд увеличивается на 25%
16:55
Длинный список восьмого сезона Премии "Дальний Восток" объявят в Москве
16:55
12 лет колонии грозит виновнику гибели девочки-пассажира в ДТП
16:53
Forbes назвал лидеров российского рынка private banking
16:50
Участок трассы Благовещенск - Свободный досрочно сдали дорожники
16:40
В Приамурье на краже топлива попался железнодорожник
16:15
Эссенциальные нутриенты для будущих поколений: создание индустрии детского питания в ДФО обсудят на ВЭФ
16:10
Пожар в амурском селе едва не перекинулся на соседей
16:00
Больше, чем в Москве: сколько зарабатывают в пищепроме Приамурья
15:40
ВТБ: в 2026 году банки направят на кешбэк более 470 млрд рублей
15:30
Реальный срок за рецидив по "пьяной" статье получил амурчанин
14:37

Первый слой асфальта уложили на Калининском кольце в Благовещенске

В ближайшее время рабочие приступят к установке бордюров и тротуаров
7 мая 2022, 15:00
Общество
Первый слой асфальта уложили на Калининском кольце в Благовещенске Администрация г. Благовещенска
Первый слой асфальта уложили на Калининском кольце в Благовещенске
Фото: Администрация г. Благовещенска
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Завершена укладка нижнего выравнивающего слоя дорожного покрытия круговой развязки по ул. Калинина в Благовещенске. Уже в ближайшее время будет выполнена установка бордюрного камня и устройство тротуаров. Работа над верхним слоем асфальтобетона начнется в конце мая, сообщает ИА PriamurMedia со ссылкой на администрацию Благовещенска. 

Круговая развязка — один из основных транспортных узлов столицы Приамурья, объединяя четыре основных магистрали города, испытывает максимальные нагрузки и трафик автомобильного транспорта. 

В связи с этим, предварительно демонтировав бордюрный камень, в целях предотвращения образования в новом дорожном покрытии эффекта отраженных трещин, было выполнено фрезерование верхних слоев дорожной одежды (на глубину до 500 см) ресайклером.  Устройство нижнего десятисантиметрового слоя дорожного покрытия выполнено пористым крупнозернистым асфальтобетоном. 

225897
2
113