PriamurMedia, 3 сентября. Картингист из Амурской области Владислав Рябов поднялся на третью ступень пьедестала Всероссийской серии гонок, установив при этом рекорд трассы. 13-летний спортсмен добился этого результата, преодолев сильную боль в руке после серьезной аварии, которая произошла в первый тренировочный день соревнований. Подробности рассказали в Федерации автомобильного спорта Амурской области.
Гонка началась для Влада Рябова с экстремального испытания: во время первой тренировки его карт на скорости около 90 км/ч перевернулся на крышу и пролетел через всю ширину трека, жестко приземлившись на обочине. Ююного пилота доставили в больницу, где ему сделали рентген прямо в гоночном комбинезоне — врачи опасались лишний раз двигать спортсмена.
Первоначальный диагноз "перелом руки" мог поставить крест на всем гоночном уик-энде: с гипсом допуска к медицинскому контролю не получить. К счастью, повторный осмотр другим врачом опроверг перелом, однако рука продолжала сильно болеть, а техника оказалась разбита.
После аварии на трассе юный пилот установил рекорд и взял бронзу. Фото: личный архив Владислава Рябова
Несмотря на стресс и физическую боль, уже на следующий день Влад вернулся за руль. Пропустив полноценную тренировку, он к концу дня показал лучшее время круга среди всех участников. Еще через день утром спортсмен улучшил собственный результат и вписал свое имя в историю трассы как новый обладатель рекорда.
В основной гонке Владу Рябову предстоял еще один вызов: старт с 11-й позиции. Амурчанину пришлось буквально прорываться сквозь пелотон, и в итоге он финишировал третьим.
"Спасибо моей команде за все. Я поехал один, тренировался и учился у опытных наставников. Благодаря их поддержке мне было спокойно. После аварии наш механик за короткое время восстановил машину, настроил карт под меня и трассу, а тренер помогал восстановиться мне после травмы, как физически так и морально", — говорит юный пилот Владислав Рябов.
Особого уважения результат амурского спортсмена заслуживает еще и потому, что в его классе все технические параметры уравнены: двигатели выдаются организаторами по жеребьевке, они опломбированы, а баки сдаются после каждого заезда, подчеркнули в региональной Федерации автомобильного спорта. Это означает, что успех зависит исключительно от мастерства пилота, а не от преимуществ техники.
Историю Влада назвали ярким примером несгибаемого характера, настоящего спортивного азарта и упорства.
