Новая силовая установка в Land Cruiser 300 станет самой мощной из когда-либо существовавших. Впервые в своей истории TLC станет гибридом в виде 3,5-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом и одним электромотором.
Toyota Land Cruiser выходит на гибридную дорогу со своей 300-й серией (не путать с 250-й серией Prado — там другое), которая будет предлагаться с подзаряжаемым силовым агрегатом.
Совокупная мощность силовой установки составляет 457 л.с. (341 кВт / 464 л.с.) и 790 Нм крутящего момента, что делает его самым мощным Land Cruiser на сегодняшний день. Этот показатель соответствует даже высококлассному Lexus LX700h. Мощность передается на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
В Toyota заявили, что электрифицированный силовой агрегат был разработан с учетом “внедорожных возможностей и надежности, а электродвигатель способен обеспечить плавную и равномерную работу дроссельной заслонки даже на самой пересеченной местности”.
Хотя полные технические характеристики все еще остаются в секрете, Toyota сообщила, что гибридная модель будет превосходить дизельную версию по тяговитости.
Визуально гибридный Land Cruiser 300 можно отличить в основном по обновленной нижней части переднего бампера и измененному дизайну воздухозаборника, характерному для комплектации VXR.
Версия GR Sport не получила этих изменений во внешнем виде, но на обеих накладках по бокам нанесена надпись “457 TT”, а на задней двери — эмблема “HEV”, обозначающая модернизацию в электрическом исполнении.
Сегодня Toyota Land Cruiser Hybrid можно заказать пока только в Объединенных Арабских Эмиратах за 106 200 долларов США за комплектацию VXR и 111 600 долларов США за комплектацию GR-Sport.
Есть вероятность, что скоро гибридный 300-ый появится и на домашнем рынке Toyota в Японии.
