Mercedes-Benz приступил к массовому производству третьего поколения модели CLA. Предыдущие модели собирали в Венгрии, но сборку последней перенесли на площадку, где раньше собирали A-Class, B-Class, GLA и EQA. Интересно, что серийное производство открылось с электрических версий CLA, гибридные модели начнут собирать осенью. Напомним, что недавно вышла отчетность, из которой видно, что продажи полностью электрического G-class провалились. Покупатели с холодцом встретили легендарный "Гелик" в электрифицированном варианте.
Сообщается, что Mercedes-Benz CLA теперь стал начальным автомобилем в линейке Mercedes-Benz то есть это самая младшая модел марки. Покупателям будут доступны седан, универсал CLA Shooting Brake, и кроссовер GLB.
Основой нового CLA стала платформа MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), предназначенная для автомобилей как с бензиновыми и дизельными двигателями, так и для электромобилей.
В настоящее время доступны электрические версии с новой 800-вольтовой электросистемой, в том числе с задним и полным приводом.
Ожидается, что к концу 2025 года на рынок выйдут три гибриды с 1.5-литровой "турбочетверкой", разработанной в сотрудничестве с Geely.
Как пишет Motor.ru, Продажи нового поколения седанов Mercedes-Benz CLA стартуют в июле.
Mercedes-Benz CLA. Фото: Mercedes
Напомним, что ранее поступали жалобы от американских покупателей, обнаруживших, что новый Mercedes-Benz CLA поддерживает только 800-вольтовую зарядку переменным током, что делает невозможным использование распространенные 400-вольтовых зарядные терминалы. В условиях недостаточно развитой инфраструктуры зарядных станций это создало трудности для владельцев. В ответ на критику компания сообщила, преобразователь напряжения, позволяющий использовать как 400-вольтовые, так и 800-вольтовые зарядные устройства, будет включен в стандартную комплектацию автомобиля только в 2026 году.
Это провал? Электрический Mercedes Gelandewagen мало кому нужен Мировые продажи дорогущего электро-Wagen катастрофически малы
