Только советский человек справится на 9/9, а вы что вспомните про СССР - ТЕСТ
27 марта, 18:05
Ваш IQ точно выше, чем у Эйнштейна, если осилили все 8 вопросов - ТЕСТ по логике
18:05
Неизвестный вандал сломал лавочки на территории "Трибуна Холл" в Благовещенске 
16:35
Минпромторг в последний момент отложил возврат "тревожных кнопок" для иномарок
15:50
В Приамурье подозреваемую в убийстве направят на психиатрическую экспертизу
13:30
Суд в Благовещенске взыскал деньги с коммунальщиков за отсутствие воды
13:10
Ограничения для большегрузов вводит Амурская область на региональных дорогах
11:11
Депутаты против прокурора, ЧП в Аэропорту, водный кризис - неделя Приамурья
10:10
Пасхальный ценник под прицелом: ФАС жестко предупредила магазины из-за стоимости яиц
27 марта, 21:10
Приамурские предприниматели в 1,4 раза нарастили ресурсы в ВТБ
27 марта, 20:50
Средний и малый бизнес Сахалина на 60% нарастил кредиты в ВТБ
27 марта, 19:55
Пенсии повысят еще раз до конца 2026 года – кому поднимут выплаты
27 марта, 18:50
Режим повышенной готовности объявлен в Благовещенске
27 марта, 16:57
Владельцами дальневосточных гектаров стали три тысячи амурчан
27 марта, 16:29
Россияне стали чаще оставлять чаевые в кафе и барах
27 марта, 16:15
Выплаты матери погибшего бойца СВО похитил амурчанин
27 марта, 16:10

ВТБ: в 2025 году рынок автокредитов может "затормозить" минимум на 20%

30 января 2025, 13:30
Общество
Тематическая иллюстрация https://unsplash.com
Тематическая иллюстрация
Фото: https://unsplash.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Высокие ставки, жесткое регулирование Банка России и рост цен на машины серьезно повлияют на спрос на автокредиты в 2025 году. По текущим оценкам ВТБ, общерыночные выдачи могут опуститься ниже 2 трлн рублей, сократившись не менее чем на 20% к прошлому году. Об этом заявил заместитель президента — председателя правления ВТБ Георгий Горшков.

Спрос на автокредиты начал резко сокращаться с четвертого квартала прошлого года. Тогда общерыночные продажи снизились на 44% по сравнению с тремя предыдущими месяцами — до 398 млрд рублей.

В 2025 году на сегмент продолжат давить высокие рыночные ставки и макропруденциальные надбавки. Дополнительно на спрос повлияют макропруденциальные лимиты, введение обязательного документального подтверждения дохода потенциального заёмщика при "чеке" более 1 млн рублей, рост цен на машины в результате индексации утильсбора и повышения таможенных сборов.

В сложившихся условиях портрет автозаемщика поменяется. В основном, кредиты для покупки машин будут оформлять те, кто подходит под условия госпрограммы, а также россияне со стабильным высоким доходом и низкой долговой нагрузкой. При этом физические лица станут чаще привозить автомобили из-за рубежа — прежде всего, с пробегом из-за их более доступной стоимости. В результате доля новых машин в выдачах автокредитов может сократиться более чем на 5 п.п. и фактически вернуться к уровню 2023 года (42%).

С точки зрения стран-производителей доминирующие позиции на рынке по-прежнему будут занимать российские и китайские бренды. При этом новая тарифная политика по утильсбору усилит позиции марок с высокой степенью локализации производства.

"После небольшой передышки рынок автокредитования вновь "нажал на тормоза". Пока ситуация не нормализуется, россияне будут откладывать покупку машины, предпочитая эксплуатировать уже имеющуюся или копить на новую с помощью депозитов. Стимулами поменять авто, помимо экстренных случаев, будут господдержка и привлекательные условия производителей по отдельным брендам. В этих условиях конкуренция на рынке серьезно ужесточится — прежде всего, за качественных заемщиков, так как банки будут фокусироваться на эффективности кредитного портфеля, а не его объеме", — сказал Георгий Горшков.

16842
2
113