Презентация первого среднеразмерного электрического внедорожника 7X марки Zeekr состоялась на автосалоне (12+) в Чэнду 30 августа. Поставки на внутренний рынок начнутся в конце сентября. Автопроизводитель обещает запас хода в 780 км.
Zeekr 7X разрабатывался с учетом потребностей мировых рынков. Размеры составляют 4825, 1930 и 2925 мм (д/ш/в). В нем используется архитектурная версия 800V платформы Geely Sustainable Experience Architecture (SEA). Снаряженная масса 7X колеблется в диапазоне 2 298 — 2 475 кг., то есть не самый легкий кроссовер.
На передней панели автомобиля расположен интерактивный ЖК-дисплей Zeekr Stargate, на который можно проецировать сообщения и изображения. В задней части автомобиля установлен задний фонарь сквозного типа. Есть выбор из четырех цветов: Arctic White, Dawn Brown, Nightfall Gray и Polar Night Black. У кроссовера 19— или 20-дюймовые колесные диски.
Интерьер имеет довольно стандартную двухэкранную компоновку. Для Zeekr 7X это означает большой плавающий информационно-развлекательный экран и жидкокристаллическую приборную панель, которая полностью интегрирована в приборную панель. Развлекательная система автомобиля работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8295 (12+). Рулевое колесо 7X оснащено четырьмя спицами, у которых верхняя и нижняя части сплющены, причем нижняя часть сплющена больше, чем верхняя. На руле установлены два колеса прокрутки и несколько кнопок. В отличие от предыдущих моделей Zeekr, переключатель скоростей теперь расположен на рулевой колонке, как у старых американских авто, а не на центральной консоли.
Пассажиры второго ряда могут пользоваться выдвижными столиками, которые выдвигаются из спинок передних сидений, как в салоне самолета. В более дорогих версиях, по-видимому, также для задних пассажиров также установлены развлекательные экраны, сиденья с подогревом и вентиляцией. Панорамная крыша не открывается и оснащена электрическими шторками.
Zeekr 7X доступен в одномоторном и двухмоторном исполнении, оснащен электродвигателем из карбида кремния мощностью 310 кВт на задней оси. В двухмоторных версиях на переднюю ось также устанавливается двигатель мощностью 165 кВт, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Все версии внедорожника рассчитаны на напряжение 800 В, доступны аккумуляторы емкостью 75 и 100 кВт*ч. Меньший аккумулятор — это аккумулятор второго поколения, который недавно дебютировал в Zeekr 007 2025 модельного года, и представляет собой литий-фосфатную батарею. Zeekr утверждает, что это самая быстрая зарядка в мире, которая позволяет заряжать с 10 до 80% SOC за 10,5 минут; батарея заряжается при температуре 5,5 °C. Аккумулятор обеспечивает запас хода в 605 км при использовании цикла измерения CLTC.
В аккумуляторной батарее емкостью 100 кВт*ч используется поставляемая компанией CATL батарея Qilin, которая представляет собой никель-марганцево-кобальтовую батарею (NMC), оптимизированную для сверхбыстрой зарядки при температуре 5 °C. Это обеспечивает Zeekr 7X запас хода CLTC до 780 км, пишет carnewschina (18+).
Как пишут СМИ, на внутренний рынок Китая Zeekr 7X поступит по цене от 240 до 350 тысяч юаней (2,92 − 4,25 млн рублей) в зависимости от комплектации. Конкурентами новой модели Zeekr выступают Tesla Model Y и Li Auto L6.
Zeekr будет гасить машины вывезенные по серому импорту Санкции затронут автомобили, выпущенные после 15 июля 2024 года
Китайские HONGQI уже прибыли на ВЭФ-2024 Машины замечены на улицах Владивостока в преддверии крупного международного форума
