После переключения на новую цифровую систему управления РЖД открыли движение поездов на новом разъезде 2699 км на перегоне Верхнезейск — Апетенок (Амурская область). Это четвертый объект на линии БАМа Улак — Февральск, по которому пошли поезда в июле 2024 года. Ранее для движения составов были открыты разъезды 2720 км, 2747 км, 2947 км, сообщает ИА PriamurMedia со ссылкой на пресс-службу ДВЖД.
Все проекты были реализованы в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба. Разъезды расположены на важном направлении, по которому, в том числе, вывозится уголь с Эльгинского месторождения в порты Татарского пролива.
В ходе строительства разъезда 2699 км уложено 2,5 км нового пути, восемь стрелочных переводов, построен один мост и одна водопропускная труба.
Для устранения влияния вечной мерзлоты на полотно железной дороги из-за возможного таяния в летний период, уложено 19 тысяч кубометров скальной охлаждающей наброски.
Новый объект располагается на северном побережье Зейского водохранилища, поэтому при строительстве было важно сохранить сложившуюся здесь уникальную экосистему. После окончания всех работ железнодорожники высадят почти 2,6 тысяч саженцев сосны.
Завершение комплексной модернизации на линии Улак — Февральск, на котором находятся новые разъезды, повысит провозную способность к концу 2024 года до 50 млн тонн.
