Кандидат в президенты США пообещал предотвратить "уничтожение" автомобильной промышленности Америки, заявив, что перенаправит усилие на производство машин в Соединенных Штатах, если победит на выборах 5 ноября. Также он пригрозил запретительными пошлинами на китайские электромобили, если они будут произведены не в Америке.
Бывший президент США, баллотирующийся на новый срок, раскритиковал электромобили китайского производства, заявив, что они являются частью "бессмысленной новой зеленой аферы".
"Я прекращу действие "мандата" об электромобилях в первый же день, тем самым спасая автомобильную промышленность США от полного уничтожения... экономя американским покупателям тысячи и тысячи долларов на каждом автомобиле", — заявил Трамп.
Хотя официального "мандата на использование электромобилей" как такового не существует, Трамп, вероятно, ссылается на установленные администрацией Байдена правила по выбросам вредных веществ, которые были утверждены в марте 2024 года. Этими правилами власти США хотят, чтобы к 2030 году 50% всех продаж новых автомобилей в США приходилось на электромобили.
Эти правила привели к тому, что в апреле 2024 года сенатор штата Огайо Шеррод Браун написала открытое письмо президенту Байдену с призывом к полному запрету электромобилей китайского производства, акцентируя внимание на то, что машины должны быть произведены в США.
Аналогичный закон, кстати, был принят и в Великобритании, где автопроизводители обязаны на 22% увеличить продажи новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов — фактически электромобилей на батарейках . Этот процент ежегодно будет увеличиваться, пока к 2030 году не достигнет 100%.
Илон Маск должен подвинуться. Zeekr сделал конкурента кроссоверу Tesla Model Y В Китае Zeekr 7X начнет продаваться уже в этом году по цене от 2,92 ? 4,25 млн рублей
Трамп еще раз повторил, что вытеснит китайские автомобили с американского рынка с помощью налога.
"Эти заводы должны быть построены в Соединенных Штатах, и если они не согласятся с нами, мы собираемся обложить их (автомобили китайского производства) налогом примерно в 100-200%, чтобы сделать их совершенно недоступными в Соединенных Штатах”, заявил недавно Трамп.
В мае 2024 года администрация Байдена в четыре раза повысила пошлины на автомобили китайского производства с 25% до 100%.
Пошлина распространяется не только на готовые автомобили, но и на компоненты китайского производства, включая такие важные детали, как аккумуляторы и полупроводники.
"Мы собираемся восстановить производство автомобилей, и мы собираемся сделать это быстро", — сказал Трамп.
