Toyota приостановила поставку по всему миру 10-ти моделей из-за проблем с дизельными двигателями, производимыми Toyota Industries Corporation (TICO). Проблема затронула популярные Lexus, Land Cruiser, Prado, Mazda и Hino. Ранее Toyota была вовлечена в скандал, связанный с отзывом миллиона машин, в производстве которых использовались компоненты завода Daihatsu.
Компания признала, что данные о мощности двигателей были изменены для 10-ти моделей, продаваемых по всему миру. Это стало еще одной крупной неудачей для компании после ранних скандалов в принадлежащем Toyota автопроизводителе Daihatsu и дочерней компании Hino Motors по производству грузовиков. Там, напомним, независимые эксперты выявили серьезные нарушения в системе сертификации некоторых производимых узлов и компонентов.
"Мы искренне приносим извинения за причинение огромных неприятностей нашим клиентам", — заявил президент Toyota Кодзи Сато во время пресс-конференции в Токио, сообщает Kyodo News (18+).
Проблема выявилась после того, как Toyota поручила независимому комитету изучить нарушения в работе погрузчиков и строительной техники, но в конечном итоге было установлено, что нарушения коснулись и производства таких автомобилей, как Toyota Land Cruiser Prado, Hilux, Fortuner и Land Cruiser 300, а также Lexus LX500d, Hino Dyna и Mazda Bongo.
Скандал разрастается: Toyota отзывает 1 млн популярных в России машинВсе эти автомобили были оснащены дизельными двигателями. В заявлении, опубликованном в понедельник, компания объяснила, что использовалось программное обеспечение для измерения мощности в лошадиных силах, благодаря чему "значения выглядели более плавными с меньшими отклонениями". TICO прекратила поставки двигателей, а Toyota приостановила поставки затронутых автомобилей.
Это повлияет на клиентов в Японии, Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и Европе. В целом, около 84 000 автомобилей по всему миру были проданы с подозрительными двигателями, и поставки двигателей начались в 2020 году.
Reuters (18+) сообщает, что министерство транспорта Японии проведет расследование на месте на заводе TICO в Хекинане, где производятся двигатели.
Это очередная проблема с сертификацией, затронувшая одного из деловых партнеров Toyota. Напомним, что в 2022 году было обнаружено, что Hino фальсифицировала данные о выбросах для своих коммерческих грузовиков, а чуть позже Daihatsu Motors признала наличие проблем с безопасностью некоторых своих автомобилей. Обе проблемы также затронули автомобили Toyota.
Toyota прекращает поставки 10-ти моделей из-за проблем с двигателем. Фото: Toyota
