В последний день осени, 30 ноября, на заводе Tesla в Техасе прошло мероприятие (6+), посвященное особенностям Cybertruck. Завершилось оно поставкой первых 10 пикапов в дилерские центры. Но, как говорят, машины появились, а осадочек остался. По сравнению с тем, что обещали в 2019 году, цены взлетели до небес, а некоторые технические характеристики оказались не такими впечатляющими, как обещали.
В 2019 году Tesla обещала поставить одномоторный вариант за 39 900 долларов с запасом хода в 402 км. В четверг все узнали, что базовая версия с задним приводом на одном моторе появится в продаже в 2025 году по цене 60 990 долларов. В таком варианте пикап обещают разогнать с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды, что примерно соответствует первоначальным планам.
Цена двухмоторной полноприводной версии изначально предполагалась в районе 49 900 долларов. В четверг она выросла до 79 990 долларов.
Однако за эти деньги Маск обещает запас хода в 547 км (первоначально говорилось о меньшей цифре в 483 км). Кроме того, Tesla утверждает, что скорость в 100 км в час пикап достигнет за 4,1 секунды.
Первоначальная цена трехмоторного Cyberbeast планировалась в районе 69 900 долларов, запас хода — более 805, грузоподъемность — более 6 тонн. Сейчас эта модель будет стоить 99 990 долларов и будет иметь запас хода в 515 км. Плохие новости не заканчиваются, поскольку говорят, что грузоподъемность пикапа составит более скромные 4 990 кг.
С другой стороны, ожидается, что Cyberbeast сможет разогнаться с 0 до 100 за 2,6 секунды, раньше обещали скромнее — 2,9 секунды.
Из громких заявлениях Маска. Пикап изготовлен из листового "суперсплава" нержавеющей стали, который, по словам Маска, не нуждается в покраске и не подвержен коррозии. Этот металл также устойчив к стрельбе из 9-миллиметрового пистолета Glock или 9-миллиметрового пистолета-пулемета MP5.
Кузов и шасси Cybertruck придают ему такую жесткость, которая выше, чем у гиперкара McLaren P1 (дебютировал в 2012 году и уже снят с производства), а низкое расположение аккумулятора означает, что пикап вряд ли перевернется в результате аварии.
Вопросов пока больше, чем ответов.
Автомобили Илона Маска: чем владеет "Стив Джобс" автомобилестроения Гендиректор Tesla не просто производит автомобили, но и любит их коллекционировать
