Администрация Благовещенска показала обновленную схему движения городских автобусов. Кардинально движение не изменится, однако будут продлены старые маршруты к новым социально-значимым объектам и микрорайонам. Маршруты, повторяющие друг друга на отдельных участках, сгруппируют, а дублирующие — оптимизируют, сообщает ИА PriamurMedia.
Будет скорректировано движение маршрутов № 30, 36, 38, 39. Маршрут № 38 продлят к школе на улице Тепличной. Маршрут № 30 отправят к микрорайону "Лазурный берег" и скорректируют схему во втором и третьем микрорайонах, обеспечив прохождение по Дьяченко и Институтской. Маршрут № 39 будет заходить в микрорайон "Северный".
Маршрут № 36 от Красноармейской пустят по Октябрьской (между 50 лет Октября и Театральной) и далее по Театральной он будет возвращаться на Амурскую. Такая схема движения позволит горожанам, гостям города добираться, в частности от автовокзала, до областной клинической больницы, перинатального центра, детской областной клинической больницы, онкологического диспансера, детской городской больницы, сэкономив деньги на такси.
Дублирующие друг друга маршруты №№44, 24, 25 объединят и скорректируют, при этом сохранится нумерация основного маршрута — № 44/44 "А". Также объединят маршруты №№31, 22, 28 с сохранением пути через микрорайон "Северный" (Муравьева — Амурского). При этом нумерацию маршрутов № 22 и № 28 оставят. Они будут двигаться по схеме маршрута № 31 навстречу друг другу.
В связи с высокой задублированностью будут оптимизированы маршруты № 2К и №4. Взамен этих маршрутов, схемы движения которых частично повторяют почти десяток других маршрутов, горожане смогут воспользоваться автобусами маршрутов № К, 9, 11, 12, 30, 22, 28, 36, 44.
Детально посмотреть все изменения схем движения автобусов можно здесь.
Завершение транспортной реформы и изменение всех схем движения автобусов запланировано на начало июня. Первое время новая маршрутная сеть будет работать в тестовом режиме, и в случае необходимости в нее внесут корректировки.
Власти ожидают, что изменение схемы движения и другие нововведения приведут к 100-процентному обновлению парка автобусов в течение 2 лет (возраст автобусов не старше 3 лет), снижению на 45 единиц потребность в автобусах, ежедневно работающих на маршрутах, уменьшению на 112 человек потребности в водителях, повышению качества транспортного обслуживания.
