14 октября. За несколько недель до открытия Japan Mobility Show 2025 (16+) в Токио компания Toyota выложила тизеры сразу трех абсолютных новинок, взбудораживших мировое сообщество: ультра-роскошного купе Century, революционной Corolla следующего поколения и по-настоящему экстравагантного шестиколесного минивэна Lexus LS. Крупнейшие западные и азиатские медиа мгновенно окрестили грядущую премьеру новой вехой для японского производителя — и поводом для серьезных перемен в сегменте премиальных авто.
Century, традиционно считавшийся лимузином, теперь предстает в совершенно неожиданном формате. Как оказалось, на тизере был не кроссовер, а высокое двухдверное купе с раздвижными дверями и отсутствием центральной стойки. Яркая оранжевая окраска и фирменный феникс на массивной решётке, по сообщениям The Drive (18+) и Autocar (18+), намекают на Rolls-Royce и Bentley, а сам Century официально объявлен брендом, выше Lexus.
Внешние детали — длинный капот, отсутствие обычного заднего стекла, вентиляционные отверстия на капоте — намекают на наличие ДВС, возможно, даже V12. Особенность модели — радикальные сдвижные двери "suicide style" для удобной посадки сзади и ультрасовременный интерьер с центральным рулем. Toyota утверждает, что этот концепт —"one of one": возможно, это демонстрация способностей Century и попытка международной экспансии.
Официальные пресс-тизеры показывают: Corolla, мировой бестселлер Toyota, выходит за рамки привычного. Концептуальный седан теперь отличается купеобразным профилем, закрытым "электрическим" носом и лаконичной светотехникой — полная LED-полоса спереди и пиксельный дизайн сзади. Ключевая деталь — зарядный порт на переднем крыле. По оценкам автоэкспертов, модель станет либо полноценным электрокаром, либо гибридом, сохранив ДВС в линейке. Внешний вид концепта, напоминающий Prius и современные EV, — также шаг к крупной перемене. Corolla намерена потеснить сегмент компактных электромобилей, конкурируя с Volkswagen ID.3, Kia EV4 и Volvo EX30. Окончательные технические данные Toyota держит в секрете до премьеры, но эксперты предполагают, что это прототип серийно-производимой машины.
Lexus LS уходит от традиций: теперь это не седан, а футуристичный электрический минивэн с шестью колесами и тремя рядами сидений. Как отметили автожурналисты, концепт демонстрирует новую философию Lexus, где LS расшифровывается как "Luxury Space". Необычная компоновка с четырьмя малыми задними колесами позволяет существенно увеличить внутренний объём: пассажиры третьего ряда сидят над колесами, а пол остается ровным. Главные акценты — вертикальные LED-фары, светящийся плавник на крыше и полуавтоматические двери. Хотя Lexus пока не раскрывает технические подробности, большинство СМИ уверены: речь идет о полностью электрической платформе, а моторизация каждой оси вполне вероятна.
Радикальный Lexus LS. Фото: global.toyota (18+)
По словам главы Toyota Акио Тойоды, бренд "серьезно работает над этой идеей", и минивэн LS — не просто дизайнерское исследование, а возможный будущий серийный флагман Lexus.
Премьеру этих моделей ждут как кульминацию Japan Mobility Show, а мировая пресса уже называет новые концепты главными открытиями не только выставки, но и всего 2025 года. Toyota демонстрирует готовность к масштабным переменам и ставит вызов как европейским грандам, так и "новой волне" электромобилей.
Может ли случится так, что новинки от Toyota станут очередным гвоздем в крышку гроба Nissan, или терпящий финансовый крах производитель сможет предложить нечто, что спасет компанию.