PriamurMedia, 15 октября. Систему дорожного движения совершенствуют в амурской столице — улицы становятся безопаснее для автомобилистов и пешеходов. Как меняются перекрестки — рассказал мэр Благовещенска Олег Имамеев в своем канале МАХ (12+).
В городе устанавливают новые светофоры и модернизируют уже работающие. При выборе мест учитывают статистику аварийности, расположение школ, детских садов и социальных учреждений, особенности загруженных перекрёстков, а также обращения жителей. Решения принимаются совместно с комиссией по безопасности дорожного движения.
В этом году новые светофоры установили на улице Ленина в районе госпиталя, на пересечениях Школьной с Театральной и Новотроицким шоссе, а также на перекрестке Фрунзе — Пушкина. Запустить оборудование планируют до конца октября.
Кроме того, специалисты модернизировали более 20 светофорных объектов на улицах 50 лет Октября, Василенко, Красноармейской, Горького, Загородной, Амурской и других городских магистралях. Работы включали замену устаревшей техники, монтаж дополнительных секций и установку табло обратного отсчета.
Какие изменения ждут водителей и пешеходов Благовещенска. Фото: пресс-служба администрации Благовещенска
Работа по повышению безопасности продолжится и в следующем году. Новые светофоры появятся на перекрестках Тенистой и Богдана Хмельницкого, Красноармейской и Комсомольской, Красноармейской и Шимановского, Октябрьской и Шимановского. Еще несколько десятков действующих объектов планируют обновить, в том числе в рамках ремонта улично-дорожной сети.
Отдельное внимание уделяют настройке светофоров в бесконфликтном режиме. При такой схеме пешеходы получают разрешающий сигнал на пять секунд раньше автомобилистов, что позволяет им начать переход и стать заметнее для водителей. По данным городской практики, на перекрёстках с подобной настройкой количество ДТП сокращается.
В дальнейшем в Благовещенске намерены расширять применение этого режима и устанавливать дополнительные светофорные секции с изображением пешехода. Они должны напоминать водителям о необходимости уступать дорогу людям при повороте.
