При пожаре в Благовещенске погиб 28-летний мужчина
6 сентября, 12:22
Грозы и ливни обрушатся на Приамурье - погода 6 сентября
6 сентября, 07:00
На Премии им. Арсеньева нового Пушкина ждут с Дальнего Востока
5 сентября, 18:25
От Вечного огня до топливного кризиса: неделя в Приамурье
5 сентября, 17:05
Туман, дожди и грозы: какая погода ждет амурчан 5 сентября
5 сентября, 07:00
На ВЭФ 2026 очистят побережье Дальневосточного морского заповедника
4 сентября, 22:00
Длинный список восьмого сезона Премии им. Арсеньева объявили в Москве
4 сентября, 21:40
Когда реальность пугает: угоны, медведи и детские трагедии — новости Приамурья
4 сентября, 19:00
Автохамы "подарили" Благовещенску больше миллиона рублей
4 сентября, 18:02
В Приамурье медведь зашел в город и растерзал собаку
4 сентября, 17:37
На ВЭФ-2026 рассказали: состоятельные инвесторы "уходят" в облигации
4 сентября, 17:30
Глава ВТБ: Китайских инвесторов стал интересовать российский хайтек и автопром
4 сентября, 17:00
Инженеры будущего: как Россия и Китай объединяют вузы для технологического прорыва
4 сентября, 16:45
Первый в Приамурье пожарный класс открывает новый учебный год
4 сентября, 16:13
В Амурской области сменился районный прокурор
4 сентября, 15:59

Машинистов обвинили в крушении грузового поезда в Приамурье

Нарушения при управлении составом привели к сходу вагонов в Магдагачинском округе
Поезд. Переезд. Знак. ИА UssurMedia
Поезд. Переезд. Знак.
Фото: ИА UssurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PriamurMedia, 10 июля. Двое машинистов признаны виновными в железнодорожной аварии на перегоне Тыгда — Чалганы, которая произошла в марте 2025 года в Магдагачинском округе. Их действия квалифицированы как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, повлекшее крупный ущерб.

При управлении сдвоенным грузовым поездом работники локомотивной бригады допустили ряд нарушений инструкций. В результате с рельсов сошли 28 вагонов с углем, были повреждены два электровоза и разрушено 167 метров пути.

Как установлено, машинисты не выявили недостаточное нажатие тормозов в соединенном составе. Проверка тормозной системы проводилась с нарушениями — без использования режима "кнопочный контроллер", а движение осуществлялось без системы автоведения. При сцепке поездов не была должным образом проверена надежность соединения, а необходимые параметры состава не были переданы ведущему локомотиву.

"В результате аварии повреждено 28 вагонов разных компаний, утрачено 1 382,6 тонны угля. Общий ущерб составил 99 млн рублей", — сообщает пресс-служба судов Амурской области.

Суд назначил каждому наказание в виде штрафа в размере 100 тысяч рублей.

Отдельно одна из пострадавших компаний заявила гражданский иск почти на 5 млн рублей. Материалы направлены для рассмотрения в Белогорский городской суд.

233803
2
121