Первые экоавтобусы вышли на улицы Благовещенска
17:05
6 пассажирских платформ удлинят на ЗабЖД в 2026 году
17:00
Съедобная экзотика из Китая прошла проверку в Приамурье
16:41
Шедевры природы: как искусство учит нас жить в гармонии с окружающим миром
16:00
Футболисты Аршавин и Глушаков подарили медведя амурчанам
15:47
Ливни накроют Благовещенск — службы переходят в режим готовности
15:18
Даниил Тестов: Региональная литература может стать самостоятельным брендом
14:20
Внедорожник смяло в жестком ДТП на трассе в Приамурье
14:13
Четверо дроперов из Белогорска похитили человека и попали под уголовное дело
14:07
Штраф за упоминание иноагента заплатит амурчанка
13:08
Dodge как у Тарантино и бар на колесах: амурчане превращают машины в бизнес
12:16
Машины и прав лишился амурчанин из-за пагубной привычки
11:17
Билеты тают: в Благовещенск едет иммерсивный "Поезд Победы" 
11:03
ВТБ подсчитал: молодые амурчане потратили по Пушкинским картам больше 50 млн рублей
10:22
В Благовещенске горели грузовики, в Белогорске - дом
10:02

Топливный кризис: крупная сеть АЗС приостановила работу в Приморье

В компании назвали причину – с мая прекратились отгрузки топлива с заводов
Крупная сеть АЗС приостановила работу в Приморье Петр Максимов
Крупная сеть АЗС приостановила работу в Приморье
Фото: Петр Максимов
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Nakhodka.Media, 9 июля. Крупная сеть автозаправок "Бензо" в Приморском крае приостановила работу: на станциях закончилось топливо. Как сообщили в компании, нефтеперерабатывающие заводы с 12 мая перестали отгружать уже оплаченные объёмы, а двухмесячные запасы полностью израсходованы.

"Отгрузки с заводов нет. С 12 мая топливо не отпускают. Ждем 3 тысячи тонн", — приводит ИА PrimaMedia комментарий "Бензо".

Ранее поставки шли с предприятий в Комсомольске-на-Амуре, Ангарске, Омске и других городах. Обычно поставщики предоставляют 30 дней отсрочки, но в этот раз запросили еще плюс 15 дней, а потом — еще столько же.

Сеть рассматривает закупку топлива за рубежом, однако сталкивается с инфраструктурными сложностями: нет возможности быстро и эффективно разгрузить танкеры с бензином и дизелем.

У "Бензо" работает в Приморье 17 АЗС. В обычные дни они продают около 100 тонн топлива. В пик турсезона спрос удваивается. В прошлом году именно в разгар сезона — с июля по август — в регионе уже возникал дефицит горючего. Тогда власти связали нехватку с наплывом автотуристов из соседних регионов, а резкий рост цен на независимых АЗС заставил жителей перейти на заправки ННК, где выстроились очереди.

Ранее редакция PriamurMedia рассказывала о том, какие риски появились сегодня у автовладельцев после того, как правительство РФ на фоне топливного кризиса разрешило некоторым нефтеперерабатывающим заводам вернуться к производству менее качественного топлива класса "ЕВРО-3".

Для автовладельцев это решение готовит дополнительные риски. При регулярной езде на бензине "Евро-3" (сейчас используется ЕВРО-5) у современных автомобилей ускоряется образование нагара, ухудшается работа топливной системы и т.д. Это касается как отечественных машин, так и иномарок, особенно моделей с турбированными моторами, и прямым впрыском.

Выпуск бензина и дизтоплива "Евро-3" разрешили не всем, а тем, кто до этого заключил с правительством соглашения о модернизации своего производства. В списке есть как раз те заводы в Омске, Комсомольске-на-Амуре, бензин с которых поставляется на Дальний Восток. 

Вот точный список предприятий:

Московский НПЗ,
Омский НПЗ,
ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез,
Афипский НПЗ,
Орскнефтеоргсинтез,
Новошахтинский завод нефтепродуктов,
ТАНЕКО,
Ильский НПЗ,
Газпром нефтехим Салават,
Новокуйбышевский НПЗ,
Сызранский НПЗ,
Туапсинский НПЗ,
Комсомольский НПЗ (Хабаровский край),
Антипинский НПЗ.

6246380.jpgРазрешили бензин "Евро-3": как не "убить" машину — советы экспертов

Современные автомобили могут не выдержать атаки топлива низкого качества

57076
2
113