Динозавры, подделки и застрявшая утка по-пекински: новости Приамурья 2 июля
19:00
Новый мост в Китай станет "северными воротами" Приамурья
18:01
В Благовещенске обустроят остановку на улице Пролетарской
17:00
Наперегонки с ветром Японского моря: пробежать Galaxy Vladivostok Marathon на максимум
16:50
О топливном голоде в Забайкалье предупреждают амурчан
16:35
Семьям в Приамурье вернули 178 млн налогового "кешбэка"
16:26
Пьянов сравнил партнерство ВТБ и Wildberries с высадкой на неизведанный материк
16:15
ВТБ сохранит план по привлечению 300–400 млрд рублей на SPO с Wildberries
15:45
Для приморских отличников ЕГЭ готовы мобильные номера с пятерками
15:31
Правила ввоза утки из Китая разъяснила амурчанам Хабаровская таможня
15:12
Хабаровчанина осудили за смертельное ДТП в Амурской области
14:56
Уникальный тур в эпоху динозавров запустят в Амурской области
12:56
Полмиллиона рублей взыскали с работодателя в Благовещенске
12:19

Новый мост в Китай станет "северными воротами" Приамурья

Проект Джалинда — Мохэ: мост, терминал и жилье для сотрудников
Частный инвестор ведет подготовительные работы на смешанном пункте пропуска Джалинда пресс-служба правительства Амурской области
Частный инвестор ведет подготовительные работы на смешанном пункте пропуска Джалинда
Фото: пресс-служба правительства Амурской области
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PriamurMedia, 2 июля. Выездное совещание на месте будущего строительства моста через Амур в районе Джалинда (Россия) — Мохэ (Китай) провел губернатор Приамурья Василий Орлов.

В работе участвовали первый зампред правительства Республики Саха (Якутия) Джулустан Борисов, депутат Госдумы Вячеслав Логинов, представители областного правительства, профильных служб, контрольных органов, а также ОАО "РЖД" и АО АК "Железные дороги Якутии". Об этом сообщает пресс-служба амурского правительства.

Стратегическую роль проекта в обеспечении логистики северного завоза подчеркнул Вячеслав Логинов. По его словам, мост мог бы стать "северными воротами" для доставки грузов в отдаленные территории Амурской области и Якутию, укрепить взаимодействие с Китаем и повысить безопасность удаенных районов.

По заданию Агентства Амурской области по привлечению инвестиций проектная организация "Институт Гипростроймост" подготовила несколько вариантов проектных решений для автомобильного и железнодорожного перехода. В числе предложений — комбинированные и раздельные мосты, а также варианты с разными уровнями расположения автомобильной и железнодорожной трасс. Сейчас прорабатываются четыре основных сценария для согласования с китайскими партнерами.

Отдельно обсуждается модель финансирования и реализации проекта. Рассматриваются варианты концессии по примеру моста Благовещенск — Хэйхэ, государственное и частное финансирование. По опыту, строительство такого объекта может занять около четырех лет, отметил Орлов.

пресс-служба правительства Амурской области

Масштаб предстоящих работ отметил глава Приамурья Василий Орлов. Фото: пресс-служба правительства Амурской области

Участники посетили реконструируемый смешанный пункт пропуска Джалинда, где частный инвестор уже выполнил подготовительные работы, в том числе провел гидротехнические мероприятия, установил котельную и подготовил площадку под здание для оформления грузов и транспорта.

На первом этапе в Джалинде будет организован терминал для перевалки угля и руды. "Железные дороги Якутии" прорабатывают проекты строительства производственно-технического участка вдоль железнодорожной линии "Сковородино — Джалинда", развития станции Рейново и железнодорожного пункта пропуска и возведения многоквартирных домов для сотрудников (69 квартир).

Губернатор отметил масштаб предстоящих работ: помимо самого моста потребуется возвести пункт пропуска, инфраструктуру и жилье. Только для сотрудников контролирующих и федеральных органов в Джалинде потребуется порядка 270 квартир.

233803
2
113