"От этих диагнозов устали": честный разговор с главой фонда помощи в Приамурье
13:47
Кому жить, а кому болеть, кому строить, кому платить: ТОП-5 новостей за 30 июня
19:00
Массовое тестирование на инфекции проведут в Амурской области
18:19
СберСтрахование назвала регионы, где припаркованные автомобили чаще всего повреждаются
17:40
В Приамурье лицензий на алкоголь лишились почти 25% компаний
17:38
ИИнвестиции: каждый пятый россиянин уже использует искусственный интеллект в финансовых вопросах
17:10
Карта амурчанина "всплыла" в уголовном деле в Томской области
16:18
Плату за проезд вводят на путепроводе в Амурской области
15:50
Стройку заморозили в центре Благовещенска: "Сибстрой" не согласен
15:35
Виновного в гибели железнодорожников будут судить в Приамурье
15:23
Агентство "Эксперт РА" подтвердило высокий кредитный рейтинг Росгосстраха
14:50
Эра солнечной энергетики в Приамурье: где построят крупные СЭС
13:24
Новый светофор против пробок установят в Благовещенске
13:12
Полный состав жюри Премии им. Арсеньева объявят уже завтра, 1 июля
12:15
Валютную аферу на миллионы провернул иностранец в Амурской области
12:10
Уникальную маскировку для техники на СВО сшили в Приамурье
12:04

В Приамурье открыли новый путепровод через Транссиб

Строительство велось два года, проект реализовался по механизму концессии
24 декабря 2025, 16:01
Общество
Новый путепровод через Транссиб открыли в Приамурье пресс-служа правительства региона
Новый путепровод через Транссиб открыли в Приамурье
Фото: пресс-служа правительства региона
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PriamurMedia, 24 декабря 2025. Новый путепровод через Транссибирскую магистраль открыли в поселке Новобурейский Бурейского округа Амурской области. Объект должен решить проблему, мучившую жителей десятилетиями. Водители больше не будут стоять у переезда в ожидании, пока проедет грузовой состав — теперь они могут безопасно и удобно проехать над железной дорогой по современной эстакаде.

Ранее жители Новобурейского и соседней Малиновки были буквально отрезаны от федеральной трассы железнодорожной магистралью. Каждый день водители, пешеходы и грузовики вынуждены ждать, когда проедет очередной поезд. В период пиковых перевозок эти ожидания могут растягиваться на десятки минут.

Нарушение пропускной способности дороги влияло на экономическое развитие округа: доставка товаров замедлялась, люди теряли время, повышалась аварийность на переезде. Губернатор 

Длина основного сооружения нового путепровода составляет 107,46 метра, пролетное строение — 99 метров. Путепровод проходит над тремя железнодорожными путями. Вместе с подходными дорогами, соединяющими Новобурейский и Малиновку с федеральной трассой, общая протяженность объекта превышает 3 км.

Для строительства мостовой части использована высокопрочная сталь с ортотропной плитой проезжей части — металл, который не требует технического обслуживания в процессе эксплуатации. Опоры путепровода выполнены из железобетона, что обеспечивает надежность и долговечность конструкции.

Строительство началось в 2023 году, а потом приостановились. Во время инженерно-геологических изысканий под одной из частей трассы были обнаружены мерзлые грунты и заболоченная местность, не предусмотренные первоначальным проектом. По рекомендации проектировщиков и экспертов, насыпь требовала 12-месячного периода стабилизации для консолидации слабого грунта в основании. Специалисты произвели отсыпку земполотна объемом около 200 тысяч кубометров грунта и почти 500 тысяч кубометров земляного полотна дороги.

Работы возобновились с приходом положительных температур весной 2025 года.

Проект обошелся бюджету в 2,5 млрд рублей. Финансирование реализовалось через концессионное соглашение между АО "Концессионная компания "БТС-МОСТ" и правительством Амурской области при привлечении кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ через механизм инфраструктурных облигаций.

Путепровод в Новобурейском — третий объект в серии инфраструктурных проектов Амурской области. В октябре 2025 года открыто движение по путепроводу в Серышеве. В Белогорске строительство аналогичного объекта должно завершиться в 2027 году.

Эстакада значительно повысит эффективность транспортной логистики в регионе, учитывая растущую нагрузку на Транссибирскую магистраль. Она позволит безопасно пересекать железную дорогу круглый год, улучшит пропускную способность как автомобильной, так и железнодорожной сети.

57076
2
113