Хронический аутсайдер: парламент Приамурья идет к выборам в статусе отстающего
27 февраля, 15:00
В Белогорске открыли первый в городе скалодром
27 февраля, 16:04
Приговор бизнесмену за обман конкурента ужесточил суд в Благовещенске
27 февраля, 14:49
Подготовка инфраструктуры к паводкам началась на ЗабЖД
27 февраля, 14:35
Подход к учету алиментов в пособиях пересмотрят в Амурской области
27 февраля, 14:21
Дальневосточный МедиаСаммит пройдет в столице ЕАО Биробиджане 9-12 апреля
27 февраля, 14:20
В Приамурье субподрядчик украл стройматериалы для капремонта
27 февраля, 14:08
Нестыковки в отчетах десятках компаний нашла ФНС в Приамурье
27 февраля, 13:48
Девять лет "строгача" за насилие над ребенком получил амурчанин
27 февраля, 13:23
Приговор за браконьерство и попытку сбежать вынесли амурчанам
27 февраля, 13:14
ВТБ: дальневосточники увеличили спрос на золото
27 февраля, 12:05
Дело экс-патрульного, обвиняемого во взятках, ушло в суд в Свободном
27 февраля, 12:05
Крупный штраф за Adidas взыскали в Амурской области
27 февраля, 11:50
Амурчанин лишился погрузчика, на котором совершил кражу
27 февраля, 11:42
Эффект Долиной: сделки с недвижимостью защищают амурчане
27 февраля, 11:33
Не стоит витать в облаках: почему 5G ещё не скоро дойдёт до Дальнего Востока
27 февраля, 10:30

В Приамурье открыли новый путепровод через Транссиб

Строительство велось два года, проект реализовался по механизму концессии
24 декабря 2025, 16:01
Общество
Новый путепровод через Транссиб открыли в Приамурье пресс-служа правительства региона
Новый путепровод через Транссиб открыли в Приамурье
Фото: пресс-служа правительства региона
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PriamurMedia, 24 декабря 2025. Новый путепровод через Транссибирскую магистраль открыли в поселке Новобурейский Бурейского округа Амурской области. Объект должен решить проблему, мучившую жителей десятилетиями. Водители больше не будут стоять у переезда в ожидании, пока проедет грузовой состав — теперь они могут безопасно и удобно проехать над железной дорогой по современной эстакаде.

Ранее жители Новобурейского и соседней Малиновки были буквально отрезаны от федеральной трассы железнодорожной магистралью. Каждый день водители, пешеходы и грузовики вынуждены ждать, когда проедет очередной поезд. В период пиковых перевозок эти ожидания могут растягиваться на десятки минут.

Нарушение пропускной способности дороги влияло на экономическое развитие округа: доставка товаров замедлялась, люди теряли время, повышалась аварийность на переезде. Губернатор 

Длина основного сооружения нового путепровода составляет 107,46 метра, пролетное строение — 99 метров. Путепровод проходит над тремя железнодорожными путями. Вместе с подходными дорогами, соединяющими Новобурейский и Малиновку с федеральной трассой, общая протяженность объекта превышает 3 км.

Для строительства мостовой части использована высокопрочная сталь с ортотропной плитой проезжей части — металл, который не требует технического обслуживания в процессе эксплуатации. Опоры путепровода выполнены из железобетона, что обеспечивает надежность и долговечность конструкции.

Строительство началось в 2023 году, а потом приостановились. Во время инженерно-геологических изысканий под одной из частей трассы были обнаружены мерзлые грунты и заболоченная местность, не предусмотренные первоначальным проектом. По рекомендации проектировщиков и экспертов, насыпь требовала 12-месячного периода стабилизации для консолидации слабого грунта в основании. Специалисты произвели отсыпку земполотна объемом около 200 тысяч кубометров грунта и почти 500 тысяч кубометров земляного полотна дороги.

Работы возобновились с приходом положительных температур весной 2025 года.

Проект обошелся бюджету в 2,5 млрд рублей. Финансирование реализовалось через концессионное соглашение между АО "Концессионная компания "БТС-МОСТ" и правительством Амурской области при привлечении кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ через механизм инфраструктурных облигаций.

Путепровод в Новобурейском — третий объект в серии инфраструктурных проектов Амурской области. В октябре 2025 года открыто движение по путепроводу в Серышеве. В Белогорске строительство аналогичного объекта должно завершиться в 2027 году.

Эстакада значительно повысит эффективность транспортной логистики в регионе, учитывая растущую нагрузку на Транссибирскую магистраль. Она позволит безопасно пересекать железную дорогу круглый год, улучшит пропускную способность как автомобильной, так и железнодорожной сети.

57076
2
113