Идею о "перекрестном" издании рассказов обсудили на литературном форуме в Тяньцзине (КНР)
18:00
Короткое замыкание едва не привело к пожару в поликлинике Приамурья
16:40
Первые природные пожары ждут в Приамурье в апреле
16:01
"Интерес к русскому языку и литературе в Китае огромен и растет с каждым годом"
15:05
В пожаре погиб хозяин дома в амурском селе
12:53
Музей истории открывает частный инвестор в центре Благовещенска
12:40
IV Международный форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" начал работу в Китае
12:35
Дело о "мертвом" банкротстве рассмотрел суд в Приамурье
12:26
Девушку зажало в машине в тройном ДТП на трассе "Амур"
10:31
В крупном мошенничестве обвиняют замглавы дистанции пути РЖД в Приамурье
10:15
Рослесхоз раскритиковал работу амурских властей в сезон пожаров
09:00
Чемпионат России по лыжным гонкам завершился на Сахалине
08:35
Женщины-водители оказались аккуратнее мужчин в 2025 году
7 марта, 20:25
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: Материнство - это престижно
7 марта, 19:00
Пожарный расчет спас грузовик с грузом на трассе "Амур"
7 марта, 16:48

Toyota GR86 может получить платформу Mazda MX-5

Новые модели будут выпускаться в рамках совместного проекта с 2028 года
6 октября 2025, 15:55
Это интересно #Авто
Toyota GR86 Toyota
Toyota GR86
Фото: Toyota
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Японская автопресса сообщает о масштабных изменениях в планах Toyota относительно следующего поколения спорткара GR86. Вместо традиционного партнерства с Subaru компания рассматривает сотрудничество с Mazda, которое может кардинально изменить облик доступного спортивного купе.

Согласно сообщениям влиятельного японского издания Best Car (18+), Toyota планирует завершить более чем десятилетнее сотрудничество с Subaru по проекту спортивных автомобилей. Текущее поколение GR86 и его близнец Subaru BRZ, представленные в 2021 году, могут стать последними плодами этой кооперации.

Причины разрыва партнерства кроются в различных стратегических приоритетах компаний. Subaru все больше фокусируется на полноприводных кроссоверах и электрификации, в то время как Toyota стремится расширить линейку спортивных автомобилей и получить больший контроль над их разработкой.

Вместо Subaru Toyota обратилась к Mazda — компании, которая уже является ее стратегическим партнером с 2015 года. Toyota владеет 5,1% акций Mazda, а сами компании уже сотрудничают в области гибридных технологий. Совместный завод в американском Хантсвилле выпускает Mazda CX-50 и Toyota Corolla Cross.

По данным Best Car, инженеры Mazda уже направлены в Toyota для работы над совместным проектом. Базой для обеих моделей станет переработанная платформа нынешнего MX-5 ND, в частности облегченная версия 990S весом всего 990 кг.

Будущие модели будут построены на общей платформе, но получат различные силовые установки и компоновку. MX-5 сохранит двухместную конфигурацию родстера, в то время как GR86 получит растянутую версию шасси для размещения задних сидений в формате 2+2.

Что касается двигателея, то Toyota планирует использовать 2,0-литровый гибридный мотор мощностью более 200 л.с. А Mazda, вероятно, установит обновленную версию своего 2,0-литрового Skyactiv двигателя, возможно, с гибридной системой. При этом главный технический директор Mazda Рюити Умешита ранее заявлял о возможности использования 2,5-литрового мотора в MX-5.

Производство обеих моделей планируется на заводе Mazda в Хиросиме, который получит значительные инвестиции от Toyota. Ожидается, что новые автомобили дебютируют около 2028 года.

5663089.jpgToyota FJ Cruiser возвращается: компактный внедорожник обещают показать раньше

Японский автогигант готовит новое поколение легендарного внедорожника, дебют ожидается весной 2026 года

5662060.pngВедущий шоу MTV "Тачка на прокачку" рэпер Xzibit начал сотрудничество с российским брендом

Во время пресс-конференции хип-хоп-исполнитель рассказал о своем творческом пути и музыкальной карьере

57076
2
125
Игра "Вордли" — угадай слово!