Только человек с ядерным интеллектом осилит 10 сложных вопросов - ТЕСТ
26 марта, 18:05
Уникальная техника прибыла в Амурскую область
10:55
Нелегальный вывоз денег в Китай остановили в Благовещенске
10:32
Амурский спецназ ФСИН задал планку стрелкам Дальнего Востока
09:50
ДТП помогло разоблачить водителя с фальшивыми правами в Приамурье
09:40
Депутаты Белогорска попросили прокуратуру не учить их работать
09:40
Новые рейсы в Китай и Якутию запускает аэропорт Благовещенск
09:03
В Улан-Удэ бренд города поможет развитию туризма
26 марта, 20:45
Улан-Удэ расширяет поддержку участников СВО
26 марта, 19:35
Аренда жилья станет бесплатной для культработников в Приамурье
26 марта, 17:30
Магазин с санкционными продуктами накрыли в Благовещенске
26 марта, 17:18
ВТБ: курс рубля в 2026 году может оказаться крепче, чем ожидалось
26 марта, 16:30
В грязи и снежной каше увяз город президентского внимания в Приамурье
26 марта, 16:03
ВТБ ожидает сохранения тренда на снижение ключевой ставки
26 марта, 16:00
В Приамурье семейный скандал перерос в поножовщину
26 марта, 15:45
Жестокое убийство спустя 14 лет раскрыли в Амурской области
26 марта, 14:15

Мостам-старожилам в Приамурье подарят вторую жизнь

Наследие советской эпохи не справляется с современным нагрузками 
30 января 2025, 13:26
Общество
Мост, река Марина  Померанцева , ИА EAOMedia
Мост, река
Фото: Марина Померанцева , ИА EAOMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Амурские мосты-старожилы расправят плечи — в это году начнется реконструкция нескольких переходов из аварийного и предаварийного фонда, сообщает ИА Priamurmedia. 

Капремонт моста через реку Ольгакан на 66 км автодороги Зея — Тыгда уже идет. Построенный в 1975 году, он с трудом справляется с нынешним транспортным потоком, подрывают "здоровье" моста и гидрологические факторы, отметил замминистра транспорта Амурской области Дмитрий Лучников. Завершить реконструкцию подрядчик планирует в конце года. 

Ждет перемен и мост на 158 км дороги Введеновка — Февральск. По информации регионального минтранса, работы начнутся после заключения контракта в этом году, и после замены всех основных конструкций мостовой переход сможет работать без ограничений по массе транспортных средств.

Нуждается в реконструкции также мост через реку Завитая на 48 км дороги Крестовоздвиженка — Поярково — Калинина. Он был построен 65 лет назад — в 1960 году, и ему тоже трудно справляться с современными нагрузками. Пока он не может принимать транспорт тяжелее 20 тонн. Но все изменится после капремонта, к которому подрядчик приступит после заключения контракта в этом году.

233803
2
113